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S239/S331 來(lái)安至全椒段一級公路工程全椒襄河大橋

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    S239 、S331 來(lái)安至全椒一級公路改建工程是江蘇省和安徽省交界地區的一條重要公路。由于原公路建設水平較低,不能滿(mǎn)足當地經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展需要,因此進(jìn)行改建工程以提升公路的承載能力和通行效率。改建后的公路將有助于加快當地經(jīng)濟和社會(huì )發(fā)展,提高交通的便捷性和安全性。


    主橋用單跨 120 米下承式鋼箱系桿拱橋結構。主橋采用雙向六車(chē)道,主橋 橫斷面布置為:2.5m(人行道)+3.5m(非機動(dòng)車(chē)道)+2.25m(吊桿錨固區)+0.75m(路緣帶)+11.5m(行車(chē)道)+1.0m(中央分隔帶)+11.5m(行車(chē)道)+0.75m(路緣帶)+2.25m(吊桿錨固區)+3.5m(非機動(dòng)車(chē)道)+2.5m(人行道),主橋全寬 42.0 米。本橋采用剛性系桿,拱圈及主縱梁均采用鋼箱結構,橋面采用正交異性鋼橋面板;本項目總噸位3400噸,其中橋面結構2600噸,拱肋和風(fēng)撐800噸。